Le coin des Geeks

Entretien avec Corey Mihailiuk, monteur de roues artisanales. Une interview longue et technique pour comprendre le fonctionnement réel d’une roue, au delà du poids et du marketing. Rigidité, tension, rendement et sensations terrain. À lire posé, café recommandé.

On aime bien les choses simples, mais cohérentes. D’une manière générale, on essaie toujours d’utiliser des composants fabriqués le plus proche possible. L’Italie, évidemment, quand c’est pertinent. Des circuits courts. Des gens qu’on peut appeler. Des pièces dont on comprend l’origine et la logique de fabrication. Mais il faut être honnête aussi.Parfois, il n’y a tout simplement pas d’alternative locale crédible. Et dans ces cas-là, on va voir plus loin.

Massacan Custom Shop existe pour une raison simple. Permettre à chacun de rouler sur un vélo qui lui va vraiment. Pas un compromis, pas une adaptation forcée, un vélo qui correspond à ton corps, à ta pratique et aussi à tes envies.

Chez Massacan, on n’a jamais eu envie de faire des produits « juste pour faire des produits ». On conçoit des vélos parce qu’on les roule. Pour les sacoches, c'est exactement la même histoire ! Il nous manquait une gamme de sacoches qui colle à nos cadres et à notre manière de rouler. Quelque chose de simple, robuste, sans compromis incohérents, joli sans être tape-à-l’œil, et pensé pour les usages réels. Du coup, comme pour nos vélos, on s'est entourés des meilleurs !

Salut ! Si tu as atterri sur cette page, c'est probablement parce que tu es tombé sur notre vidéo sur TouTube. Ce deuxième épisode, très spontané, était un poil long et peut-être même un peu décousu.Alors je me suis dit que faire un petit recap ne pouvait pas faire de mal pour essayer de préciser un peu les choses.

Allez, on t’explique : Avec Miche, on s’est posés autour d’un bon café (italien bien sûr) et on s’est mis d’accord pour te pondre un wheelset qui coche toutes nos cases. La base, c’est la SWR EVO 50 — un set de roues carbone à profil 50 mm, tubeless ready, montées à la main en Italie, rien que ça. Ça, tu connais : rigide, polyvalent, parfait pour envoyer du lourd sur le plat et pas ridicule en bosses. Mais on s’est permis une petite retouche maison : au lieu d’utiliser des rayons Straight Pull, on a choisi des rayons J-Bend....

Chez Massacan, on aime les belles choses bien faites. Et comme nos vélos, les lunettes Aveo sont conçues et fabriquées en Italie — avec exigence, soin, et amour du détail. Tu roules ? Tu explores ? Tu transpires en gravel ou tu traînes en ville ? Il y a une paire faite pour toi.

Chez Massacan, on a toujours voulu te donner une liberté totale : Choisir ton groupe (Shimano, SRAM, Campagnolo ou Microshift), tes roues, tes périphériques et tout plein d'autres trucs… Chaque vélo est une pièce unique, montée à la main pour correspondre à son propriétaire.Mais cette liberté a un prix : Le temps. Un montage sur mesure demande quelques semaines, et malheureusement plus, selon la disponibilité des composants. Et on sait que parfois, attendre est la partie la plus difficile.C’est pourquoi nous lançons le programme Subito Pronto : Un circuit prioritaire pour ceux qui veulent un vélo de la gamme prêt...

Tu veux te monter un vélo aux p’tits oignons avec chaque pièce choisie par tes soins Nickel ! On peut te mâcher le boulot : Ton kit-cadre pourrait arriver avec le boîtier de pédalier déjà posé, les durites déjà planquées comme il faut et la direction toute prête. Même le pivot de la fourche serait coupé pile-poil. Bref, t’aurais plus qu’à visser, clipser et rouler. C'est beau non ?

Sur route ou dans les chemins, la recherche du plaisir est ce qui nous motive. Avec l'avènement des freins à disques et des pneus tubeless de grosse section, les limites d'adhérence en virage sont sans cesse repoussées. Ces avancées technologiques ne sont pas sans impact sur la sécurité et la recherche de la performance ne doit pas se faire au détriment de la sécurité. Sur le sujet de la sécurité, pour la firme de San Vendemiano, rien n'a été laissé au hasard. Dans cet article un poil technique, je te détaille pourquoi on considère que les roues Miche font partie des...

Miche, c'est l'un des principaux partenaires de Massacan depuis le tout début. La gamme de roues route est hyper complète et pertinente. Alu ou carbone il y en a pour tous les goûts.

Comment fabrique t-on un cadre de vélo de route artisanal sur-mesure ? Allez, viens, je te montre !

Ritchey est une marque américaine qui crée depuis une cinquantaine d'années des composants pour le VTT, la route et le Gravel. Tom Ritchey, son fondateur est l'un des pionniers de l'histoire du VTT. Les valeurs de Ritchey de nos jours n'ont pas bougées : Proposer des périphériques de qualité dont l'efficacité a été démontrée sur le terrain, et ce, pour toutes les bourses. La gamme de cintres est assez large. Ce guide te permettra de t'y retrouver.  

Tu es en train de choisir ton poste de pilotage et tu te demandes quelle combinaison de cintre et de potence serait idéale pour ton utilisation ? L'article ci-dessous devrait te donner des éléments de réponse !

Tu as envie d'aventure. Tu souhaites partir loin avec ton vélo. Le choix de ton vélo gravel est essentiel. Le choix de tes sacoches pour bikepacking l'est tout autant ! On a choisi de bosser avec Miss Grape car, comme nos vélos, leurs sacoches sont fabriquées artisanalement en Italie. La qualité est irréprochable. La gamme est large sans être redondante, bref, on adore ! Dans l'article ci dessous, je te propose de retrouver un guide d'achat présentant l'ensemble de la gamme avec un tas de photos en situation. Bonne lecture !

Le truc cool avec un vélo Gravel, c’est que tu vas poser tes roues un peu partout. Tu vas parcourir des chemins roulants, de longues grimpettes bien vicieuses et même, de temps en temps, des liaisons sur du goudron lisse comme le crâne de Kojak. Ton vélo, ta Paula, devrais je dire, aura donc régulièrement à faire le grand écart ! Et oui tu m’as vu venir de loin avec mon jeu de mot en carton mais je ne savais pas trop comment lancer le sujet. Bon. On va commencer par un rappel. Le groupe Campagnolo Ekar tu connais  Lorsqu’il a...

Rhalalalala ! Vaste sujet. Je ne vais pas essayer de te convaincre qu'une solution est meilleure qu'une autre. A mon sens, tout dépend de l'utilisation que tu vas faire de ton vélo et de l'endroit où tu vas poser tes roues. Prenons l'exemple de Paula. Ayant été conçu comme un Gravel sportif, le champ d'application est hyper large. Tu vas grosso modo, d'une utilisation aventure / bikepacking bien chargé en bagages sans trop se soucier de la moyenne horaire à une utilisation all-road / route par tous les temps et toutes les conditions où la performance sera un peu plus au centre du...

Hutchinson est, comme son nom ne l'indique pas, une marque française. Elle a été créée en 1853 par un américain, Hiram Hutchinson qui venait de racheter le brevet de vulcanisation à Goodyear et qui souhaitait s'établir en France. Dès 1890, les premiers pneus pour vélo ont vu le jour. Avec plus d'un siècle d'expérience dans la conception et la fabrication de pneus pour vélos, Hutchinson est le seul manufacturier qui fabrique encore ses produits en France. Chez Massacan, outre l'Histoire du vélo, nous aimons faire fonctionner les talents locaux et favoriser les circuits courts. En se rapprochant d'Hutchinson, nous avons...

Miche, chez Massacan on est giga fan ! Pourquoi ? Parceque Miche produit des composants et des roues de qualité depuis un paquet d'années. Alors certes, ils n'ont ni le budget marketing ni la visibilité des gros acteurs du secteur et ils ne sponsorisent pas non plus d'équipes du World Tour. Mais au delà du simple faire-savoir, c'est au niveau du savoir-faire que Miche excelle, avec plus de 100 ans d'expérience. Chez Miche, tout est fait pour conserver l'outil de production en Italie pour la très grande majorité des produits. En parlant d'outil de production, Miche ne rigole pas. L'usine de...