Le coin des Geeks

Tu veux te monter un vélo aux p’tits oignons avec chaque pièce choisie par tes soins Nickel ! On peut te mâcher le boulot : Ton kit-cadre pourrait arriver avec le boîtier de pédalier déjà posé, les durites déjà planquées comme il faut et la direction toute prête. Même le pivot de la fourche serait coupé pile-poil. Bref, t’aurais plus qu’à visser, clipser et rouler. C'est beau non ?

Jack et Carbonara c'est vraiment une histoire trop sympa. Un mec de Londres très grand par la taille, et le talent, qui sait ce qu'il veut. Et ce qu'il veut ? Un vélo de route en carbone sur mesure ! Jack est un auditeur attentif de "The Wild Ones", le podcast de la chaîne Cade Media, des copains de Massacan. Il y.a quelques mois de cela, Jimmi, Francis et Emily ont évoqué Carbonara, notre vélo en carbone fait sur-mesure. Jack nous a contacté et le projet était instantanément lancé !

Sur route ou dans les chemins, la recherche du plaisir est ce qui nous motive. Avec l'avènement des freins à disques et des pneus tubeless de grosse section, les limites d'adhérence en virage sont sans cesse repoussées. Ces avancées technologiques ne sont pas sans impact sur la sécurité et la recherche de la performance ne doit pas se faire au détriment de la sécurité. Sur le sujet de la sécurité, pour la firme de San Vendemiano, rien n'a été laissé au hasard. Dans cet article un poil technique, je te détaille pourquoi on considère que les roues Miche font partie des...

Sylvain c'est un copain. Un gars de Savoie qui nous a contacté il y a quelques temps pour une Paulette. El le Sylvain, il savait exactement ce qu'il voulait.  Il était à la recherche de son nouveau vélo à tout faire : Vélotaf, Gravel, etc. Un vélo pensé pour tout les jours et suréquipé avec dynamo, éclairage, garde-boues et porte-bagages. Je te présente la bête.  

Je l’ai écrit à peu près 50 fois sur la page produit de Carbonara mais ce vélo est unique à plus d’un titre.  Avec Carbonara tu peux laisser libre court à ton imagination et ta créativité.  Outre la géométrie, la déco et les périphériques, tu peux aussi choisir le caractère de ton vélo. Maxime l'a bien compris, sa Carbonara est une pépite ! Il l'a déjà poncée (dans tous les sens du termes) sur la Traka  

Paula c'est notre premier vélo, celui par lequel tout à commencé. Hyper polyvalent, tu pourras affronter absolument tous les terrains avec ! Baptiste c'est le fils de Matthieu. Forcément il voulait un vélo comme papa. Forcément ça devait être Paula.

Miche, c'est l'un des principaux partenaires de Massacan depuis le tout début. La gamme de roues route est hyper complète et pertinente. Alu ou carbone il y en a pour tous les goûts.

Comment fabrique t-on un cadre de vélo de route artisanal sur-mesure ? Allez, viens, je te montre !

Un vélo allroad qui fait tout vite et bien !  

Un montage avec des composants de dingo sur une Paula pour un résultat tout ce qu'il y a de plus beau !

Tu aimes les vélos personnalisés et le goût du détail ? Allez vas y clique !

Tu aimes les couleurs ? Tu veux un vélo qui te ressemble ? N'en dis pas plus ! Massacan est là

Ritchey est une marque américaine qui crée depuis une cinquantaine d'années des composants pour le VTT, la route et le Gravel. Tom Ritchey, son fondateur est l'un des pionniers de l'histoire du VTT. Les valeurs de Ritchey de nos jours n'ont pas bougées : Proposer des périphériques de qualité dont l'efficacité a été démontrée sur le terrain, et ce, pour toutes les bourses. La gamme de cintres est assez large. Ce guide te permettra de t'y retrouver.  

Tu es en train de choisir ton poste de pilotage et tu te demandes quelle combinaison de cintre et de potence serait idéale pour ton utilisation ? L'article ci-dessous devrait te donner des éléments de réponse !

Tu as envie d'aventure. Tu souhaites partir loin avec ton vélo. Le choix de ton vélo gravel est essentiel. Le choix de tes sacoches pour bikepacking l'est tout autant ! On a choisi de bosser avec Miss Grape car, comme nos vélos, leurs sacoches sont fabriquées artisanalement en Italie. La qualité est irréprochable. La gamme est large sans être redondante, bref, on adore ! Dans l'article ci dessous, je te propose de retrouver un guide d'achat présentant l'ensemble de la gamme avec un tas de photos en situation. Bonne lecture !

Le truc cool avec un vélo Gravel, c’est que tu vas poser tes roues un peu partout. Tu vas parcourir des chemins roulants, de longues grimpettes bien vicieuses et même, de temps en temps, des liaisons sur du goudron lisse comme le crâne de Kojak. Ton vélo, ta Paula, devrais je dire, aura donc régulièrement à faire le grand écart ! Et oui tu m’as vu venir de loin avec mon jeu de mot en carton mais je ne savais pas trop comment lancer le sujet. Bon. On va commencer par un rappel. Le groupe Campagnolo Ekar tu connais  Lorsqu’il a...

Rhalalalala ! Vaste sujet. Je ne vais pas essayer de te convaincre qu'une solution est meilleure qu'une autre. A mon sens, tout dépend de l'utilisation que tu vas faire de ton vélo et de l'endroit où tu vas poser tes roues. Prenons l'exemple de Paula. Ayant été conçu comme un Gravel sportif, le champ d'application est hyper large. Tu vas grosso modo, d'une utilisation aventure / bikepacking bien chargé en bagages sans trop se soucier de la moyenne horaire à une utilisation all-road / route par tous les temps et toutes les conditions où la performance sera un peu plus au centre du...

Hutchinson est, comme son nom ne l'indique pas, une marque française. Elle a été créée en 1853 par un américain, Hiram Hutchinson qui venait de racheter le brevet de vulcanisation à Goodyear et qui souhaitait s'établir en France. Dès 1890, les premiers pneus pour vélo ont vu le jour. Avec plus d'un siècle d'expérience dans la conception et la fabrication de pneus pour vélos, Hutchinson est le seul manufacturier qui fabrique encore ses produits en France. Chez Massacan, outre l'Histoire du vélo, nous aimons faire fonctionner les talents locaux et favoriser les circuits courts. En se rapprochant d'Hutchinson, nous avons...

Miche, chez Massacan on est giga fan ! Pourquoi ? Parceque Miche produit des composants et des roues de qualité depuis un paquet d'années. Alors certes, ils n'ont ni le budget marketing ni la visibilité des gros acteurs du secteur et ils ne sponsorisent pas non plus d'équipes du World Tour. Mais au delà du simple faire-savoir, c'est au niveau du savoir-faire que Miche excelle, avec plus de 100 ans d'expérience. Chez Miche, tout est fait pour conserver l'outil de production en Italie pour la très grande majorité des produits. En parlant d'outil de production, Miche ne rigole pas. L'usine de...