Et pourquoi pas en fait ?
Paula et Paoletta sont hyper compétentes en off-road. Tu peux t'aventurer sans souci dans des petits singles bien énervés.
Et pour le bikepacking et la très longue distance, pareil, nos deux vélos Gravel font plus que le job.
Mais bon.
Si tu es à la recherche d'un vélo encore plus à l'aise en tout terrain et capable de t'emmener au bout du monde chargé comme une mule, on a quelque chose pour toi : C'est Pianella.
Matériau : Acier Columbus Zona et Life
Diamètre douille de direction : 1"-1/8 en haut et 1"-1/2 en bas
Serrage de tige de selle : 31,8 mm
Diamètre tige de selle : 27,2 mm
Compatibilité boîtier de pédalier : T47 x 92 mm
Entraxe arrière : 148 mm
Porte-bidons : 3
Jusqu'à 29" - 2,4"
Flat Mount et Post Mount via adaptateurs fournis
Cadre : 2,3 kg en taille M
Poids maximal supporté : 150 kg
Pianella a été pensée d’abord avec une fourche de 100 mm de débattement (réglée à 20 % de sag). C’est notre base de travail, le point d’équilibre qu’on voulait lui donner : efficace au pédalage, joueuse quand il faut, et assez polyvalente pour affronter un peu tout.
Mais comme tout le monde ne roule pas pareil, on a aussi décliné les géométries en rigide, en 110 mm et en 120 mm :
Bref, plus tu montes en débattement, plus tu gagnes en stabilité et en confort, et plus tu descends (rigide), plus tu rends le vélo vif et agressif. Rien d’illogique, et à chaque fois ça fait sens.
Si tu sais déjà que tu veux rouler uniquement en rigide ou uniquement en 120, on peut même adapter le cadre pour que les angles soient pile optimisés. Mais par défaut, Pianella reste pensée pour donner son meilleur en 100 mm.
La version présentée ici, c’est Pianella Flat. Bah oui, Pianella Drop arrive bientôt…
