
Le carbone est un matériau qui n'a pas d'égal.
Toutes les fourches de nos vélos sont faites dans ce matériau.
Beaucoup de nos vélos sont également livrés à leurs heureux propriétaires équipés d'une paire de roues carbone.
Un cadre en carbone offre intrinsèquement le meilleur ratio faible poids / rigidité maximale qu'un cadre fabriqué à partir de n'importe quel autre matériau.
Nos cadres sont fabriqués tube à tube. Je te détaille le process de fabrication ci-dessous.
Tu vas voir, c'est de l'artisanat pur à partir de matériaux extrêmement technologiques.
Savais-tu par exemple que notre fournisseur italien est le même que celui qui fournit Ferrari et Ducati ?
Solides comme références non ?
Allez prends un café, je te détaille cela :

Le choix des tubes
Epaisseur des tubes, nature des fibres, diamètre, forme générale, etc.
Il y a un choix absolument ahurissant de tubes disponibles pour Carbonara.
Tous les tubes que nous avons sélectionnés sont réalisés en Italie.

Hop sur le gabarit !
De façon très similaire à ce que tu retrouves pour la fabrication d'un cadre acier, alu ou titane, les tubes sont positionnés sur un "jig".
Les angles sont déterminés.
L'alignement est vérifié.
Tout est figé grâce à une colle polymère.

On regarde l'oeuvre
Ca commence à ressembler à un cadre de vélo !
Par contre ne le roule pas dans cet état si tu aimes garder tes dents dans ta bouche.
L'étape d'après est hyper importante !

Heaven for the weightweenies™ !
Bon j'ai un peu menti en disant que cette étape était hyper importante.
Là c'est juste pour le plaisir.
En l'état, 652 grammes le cadre. Pas mal non ?

Clic-clac !
Là on est dans l'étape magique. La fameuse !
Celle qui va donner l'essentiel de la rigidité et de la résilience du cadre.
Plusieurs pièces de fibres de kevlar (les jaunes) et de carbone sont découpées

Des mains expertes
Il est temps d'appliquer les pièces découpées sur les jonctions.
Les fibres sont tressées.
Leur orientation est cruciale elle déterminera la rigidité et la compliance de ton cadre.
Leur nature aussi va jouer.
Le carbone 4k apporte beaucoup de rigidité.
Le kevlar, lui apporte une certaine résilience.

On fait le vide et on enfourne
Ensuite, il y a quelques aller-retours au four autoclave.
En faisant un vide d'air, tu permets aux différentes couches de carbone une adhérence optimale évitant ainsi les terribles "voids" qui remettent en jeu la solidité de ton cadre.

Shine bright like a diamond
A la fin du process, le cadre est impeccable. Prêt à passer en peinture.
