
Rouler c'est le pied.
Sur route ou dans les chemins, la recherche du plaisir est ce qui nous motive.
Avec l'avènement des freins à disques et des pneus tubeless de grosse section, les limites d'adhérence sont repoussées.
Ces avancées technologiques ne sont pas sans impact sur la sécurité et la recherche de la performance ne doit pas se faire au détriment de la sécurité.
Ces dernières années quelques gros crashs ont fait la une des actualités.
Miche est une marque qui mêle habilement tradition et modernité.
Sur le sujet de la sécurité, pour la firme de San Vendemiano, rien n'a été laissé au hasard.
Dans cet article un poil technique, je te détaille pourquoi on considère que les roues Miche font partie des roues les plus sûres du marché.
Crochets ou pas crochets ?
La jante et le pneu sont comme cul et chemise. Ils sont étroitement liés.
Depuis les premières heures du cyclisme, les jantes sont équipées de petits bourrelets sous lesquels viennent se caler la tringle des pneus.
Une fois le pneu gonflé, la rétention est maximale.