Pourquoi Paula Race ?
Le gravel est une niche. Massacan aussi.
Avec Paula et Scapada, nous pensions sincèrement avoir couvert l'essentiel des besoins.
Paula est déjà un gravel rapide, dynamique et polyvalent.
Scapada pousse encore un peu plus loin le curseur avec une géométrie très proche d'un vélo de route et un dégagement pneumatique de 40 mm.
La gamme nous semblait cohérente, pertinente et suffisamment simple pour ne pas perdre tout le monde en chemin (lol).
Autant dire que nous pensions avoir fait le tour du sujet.
Puis les demandes ont commencé à arriver. Encore et encore.
Des clients qui voulaient un vélo pensé pour le gravel rapide, avec une géométrie encore plus agressive que Paula, mais sans renoncer à son généreux dégagement pneumatique.
Nous ne sommes pas particulièrement fans de la sursegmentation ni des marques qui sortent un nouveau modèle tous les six mois pour expliquer que le précédent n'était finalement pas assez bien.
Mais à force d'entendre la même demande et de trouver l'idée plutôt marrante, nous avons fini par céder.
Les premiers prototypes sont apparus courant 2025.
Afin de valider la géométrie, l'un d'entre eux roule depuis de nombreux mois sous une discrète robe rose censée le faire passer pour un Paula parfaitement ordinaire et Matthieu roule dessus quotidiennement depuis tout ce temps.
Avec le temps, il s'est montré rapide, efficace, volontaire et finalement beaucoup plus agréable que ce que nous imaginions au départ.
Et le vélo aussi.
