All Massacan frames are made in Italy.

This was true for our first bike. It will still be true for the last.

Over the years, our Italian partners have become much more than suppliers. We develop our bikes with them, we exchange ideas with them and, above all, we share the same desire to produce frames that we are proud of.

Rondora is hand-welded and then painted in Veneto.

It's not exactly next to Nice. But it's close enough for us to visit them regularly, discuss a new project around a workbench rather than behind a video conference, and see the frames take shape even before they're finished.

Obviously, not everything is always perfectly straightforward.

Italians sometimes have a... personal way of interpreting schedules. We've learned to live with it. They've learned that we're capable of calling them three times in the same day when a detail keeps us awake at night.

In the end, everyone benefits.

Yes, manufacturing elsewhere would probably cost less.

But some decisions aren't made with a calculator.

This is one of them.

Sur un vélo aussi orienté performance, nous nous sommes naturellement reposé la question du scandium.

Pendant longtemps, Dedacciai proposait son célèbre tubeset Aegis. Mais celui-ci a disparu du catalogue depuis plusieurs années et poursuivre dans cette direction nous aurait obligés à nous approvisionner en Asie.

Ce n'était toujours pas l'idée.

Les alliages aluminium modernes ont énormément progressé. Le scandium conserve une image prestigieuse, mais ses bénéfices sont aujourd'hui beaucoup plus difficiles à percevoir sur le terrain. Rondora est déjà largement assez rigide pour l'usage auquel il est destiné, et les tubes scandium actuellement disponibles compliquent souvent le soudage sans permettre d'obtenir des cordons aussi fins que ceux du Fire Competition Light.

Nous avons donc préféré utiliser le meilleur aluminium disponible chez notre partenaire historique plutôt que de courir après un matériau devenu plus marketing que réellement pertinent.

En revanche, il y avait une chose que nous voulions absolument récupérer de Paula Race : son tube supérieur.

Particulièrement plat et affiné, il donne à Rondora une silhouette tendue et très épurée qui correspondait parfaitement au caractère du vélo.

Et puisque nous étions lancés, nous avons également conservé les haubans hauts de Paula Race.

Est-ce que fait perdre 0,2 watt à 48,3 km/h avec Vénus rétrograde en Bélier, un coefficient de marée de 87 et un taux d'humidité de 61,4 % ? Probablement. Enfin avec une marge d'erreur de +/- 10% hein !

Ce que nous savons en revanche, c'est que nous trouvions le vélo beaucoup plus beau comme ça.

Perso je trouve que c'est une excellente raison !

Nous n'avons jamais voulu faire un vélo de route couteau suisse "polyvalent".

Pour ça, nous avions déjà Scapada.
Scapada est un formidable vélo de route... qui accepte aussi des pneus de 40 mm et des escapades loin du bitume.

Rondora n'avait donc aucune raison de refaire la même chose.

Cette fois, nous voulions un vrai vélo de route.
Celui qui te donne envie de te mettre en danseuse dès que la route s'élève, de plonger dans un virage sans réfléchir et de relancer tant que les jambes ne te disent pas le contraire.
Un truc pour rouler fort sur le crit' du coin. Un peu un Fissa à vitesses dans l'idée.

Les bases sont devenues aussi courtes que nous pouvions raisonnablement les concevoir.
Le dégagement pneumatique s'est arrêté à 35 mm, largement suffisant pour ce que nous avions en tête.

Et pour le reste, nous sommes simplement allés observer ce qui fonctionne.

Les vélos qui gagnent les classiques et les Grands Tours se ressemblent étonnamment.
Ou, plus exactement, ceux qui essaient de les gagner derrière un Colnago blanc.

Bref, nous n'avons rien inventé.

Nous avons simplement repris ce qui fonctionne, adapté le tout à notre façon de construire un cadre aluminium artisanal... et ajouté quelques détails qui nous semblaient intéressants.

Par exemple, la hauteur du boîtier de pédalier évolue légèrement selon les tailles.

Est-ce que cela changera ta vie ? Très probablement pas.

Est-ce que cela nous semblait être une bonne idée sur le papier ?

Oui. Achète, essaye, et dis nous ce que tu en penses ?